Генеральні Двигуни відкопали Google over Data Control: Report

Justin T. Westbrook 12/16/2017. 24 comments
Fiat Chyrsler Google Self-Driving Cars Autonomy Data Control

Ми зрозуміли цього ранку, що Google планує продовжувати розвивати автономні технології автомобілів з Fiat Chrysler, але лише тому, що початкові переговори з General Motors випали через ті самі причини BMW та Daimler відмовилися від угоди щоб допомогти Apple з їх розробкою автомобіля. Так що відбувається?

Недавній інтерес до автомобільного та автономного розвитку гігантів технічної індустрії, таких як Apple і Google, надихає багатьох "традиційних" автовиробників, але не керівник Fiat Chyrsler Серхіо Маркіонне, який був переможцем у переконанні, що його промисловість повинна приймати та працювати з технічними гігантами, а не проти них.

Добре Маркіонн може бути самостійним у автомобільній промисловості, як тільки минулого місяця ми дізналися, що обидва BMW і Даймлер обговорили переговори з Apple щоб розробити будь-який технологічний гігант, який планував для свого автономного, можливо, електричного транспортного засобу з кодовою назвою "Project Titan".

Питання стосувалося контролю над даними, що майже гарантовано стає великим джерелом доходів у вигляді споживчих звичок у високозв'язаних автомобілях майбутнього. Колективні дані про те, куди ви купуєте, де ви їсте, скільки часу ви витрачаєте на машині, про те, що ви хочете переглянути на підключених планшетах і телефонах під час перебування в автомобілі, а також будь-які інші звички, все буде належати кому-то, хто шукає отримати прибуток від рекламодавців та інших зацікавлених сторін.

Саме так чи інакше виникає спорідненість технічної компанії чи виробника автомобілів. BMW та Daimler, мабуть, не дуже зручно робити всю виробничу брудну роботу для Apple, не отримуючи шматочок цього інформаційного пирога, тому вони виручили.

З сьогоднішнім звітом Bloomberg розкриває невдалі переговори між General Motors та Google про той самий випадок контролю даних, виявляється гостра боротьба за владу між тими, хто контролює інформацію, що надходить з наших високозв'язаних автомобілів майбутнього. На щастя, для Google їм вдалося знайти генерального директора, який ми називаємо "передовим думкою", на даний момент, у Серхіо Маркіонне.

Fiat Chrysler та перша співпраця Google складатимуть 100 автономний Chrysler Pacifica прототип мікроавтобусів з першим ударом доріг до кінця цього року. Звідти, де вона йде звідти, для нової пари це хтось здогадок, але, швидше за все, Google стане тим, хто збирається збирати дані.

Tip of the hat to Tweetermeyer

24 Comments

facw
BiffMagnetude
vestigialbrain
Ron Calls on his years of experience....and freezes at the controls
Ron Calls on his years of experience....and freezes at the controls
ararapompia
472CID
the 1969 Dodge Charger Guy

Suggested posts

Other Justin T. Westbrook's posts

Language