Нова книга прототипу Ле-Мана виглядає більше, як спец-гонщик, ніж прем'єр-клас

Bradley Brownell 01/13/2019 at 10:15. 0 comments
Racing Motorsport Le Mans FIA WEC 24 Hours Of Le Mans

LMP1, як ми знаємо, що він мертвий. Це жило гарне довге життя, домінене значною мірою Ауді серія alphanumeric Le Mans чемпіони. Ауді проти Peugeot сезони були великі, тоді Ауді проти Toyota проти Porsche ера вибухнула та розвалилася більш швидка ніж колись подумана можлива.

Там були звичайно назовні сили викликаючі руйнування що можливо являли собою найбільш великий клас міжнародних спортивних автомобілів у історії, але це все hinged на сотнях мільйонів доларів бюджети. Змішайте що з fickle автомобільними OEM boardrooms, та це є тільки вибуховий коктейль чекаючий щоб лопнути. І вибухнув він. Ауді лишала, Porsche лишала, та Toyota тільки брикається навколо цього сезону виграти Le Людина двічі з маленькою помітною конкуренцією.

У спробі повернути OEMs та privateers як до вищого класу змагання, FIA оголосило нову 2020 правило правила котрий дозволить для декількох ріжучих витрат вправи, так же, як і оптова зміна до LMP1 специфікації класу. Замість чужорідних космічних кораблів з колесами, Le Mans Prototypes, як очікується, виглядатимуть трохи більше, як дорожні суперкари (вище). Всі автомобілі в класі залишаться гібридними, з двигуном внутрішнього згоряння, що живить задню вісь з електромотором на передній осі.

Для початківців, LMP автомобілі тепер будуть мати верхню межу потужності розгорнуті набагато нижче, ніж поточний спектр. Найбільш вражаючі hypercar-дивлячі гонщики у Le Людина будуть обмежені до 27 horsepower менше, ніж що ви можете приїхати у регулярному Hellcat. Це вірно, Porsche би був зобов'язаний de-tune двигун GT2 RS до 680 horsepower щоб поставити це у гіпотетичному LMP більш расовому для 2020. З плюс сторони, автомобілі також мають передню вісь гібридна система, котрий дозволяється виробити до 268 додаткових коней.

Іншим способом, який клас економить, є заморозити ці правила протягом п'яти сезонів. Якщо команди гарантовано матимуть один і той же автомобіль протягом п'яти сезонів, вони можуть амортизувати ці витрати на розробку протягом цього часу. Конструкції автомобілів, представлені виробником або командою, наприклад, не повинні змінюватися більше ніж один раз за цей п'ятирічний термін. Командам будуть дозволені «оновлення» або «Evo» пакет міняється п'ять разів за п'ять років, але базові шасі і специфікації не можуть змінюватися. Команди, які зараз знаходяться в LMP1, щорічно оновлюють свої проекти, тому це, безумовно, зменшить витрати.

Кожний homologated входження буде aerodynamically випробований FIA щоб забезпечити це падіння в межах специфічного набору фігур для мінімального тягнуть коефіцієнт, максимум downforce, та загальна аеродинамічна ефективність. Навіть якщо дві команди приймають зовсім інші відмітки, вони будуть регулюватися для досягнення того ж самого результату. Впевнений, не витрачаючи проект ресурси та вітер тунель час на developing більше ефективний bodywork, команди врятують мільйони, але це робить всі автомобілі ефективно приклеєні у тому же рівні дії протягом п'яти років.

Мінімальна вага є також шлях, щоб заважити расових команд та виробників автомобіля з ідучих диких з lightweight технологією. Автомобілі повинні важити не менше 1040 кг, або близько 2292 фунта. Правила навіть мандат що 48.5% ваги автомобіля повинен бути упереджений до фронту. Де інновації?

Як якщо весь що не міг приїхати будь-який гірший, FIA додає абсолютну найгіршу річ у всьому motorsport до LMP1 класу для 2020: fucking успіх ballast. За кожну точку світового чемпіонату команда отримує бали, вони будуть нагороджені половиною кілограмів в баласті, до максимум 50 кілограмів. Це працює гаразд у touring автомобілі, але у чортові прототипи? Дякую, я ненавиджу це.

Весь це додає до нового класу прототипу що slated побігти приблизно той же час колін як течія LMP1 backmarker [прочитаний Bykoles], та є більш важкий та менш aerodynamically ефективний ніж течія LMP2 клас автомобіль. Це рух вперед?

Отже, чи є якісь з цих змін насправді хорошими? Так, це.

Двигуни та гібридні одиниці, що використовуються в новому класі LMP1, повинні бути омологовані для використання на вулиці, принаймні 25 одиниць кожного проданого в дорозі автомобілів до кінця року сезон починається. Другий сезон, обидва специфікації homologation збільшуються до 100. Двигуни, що використовуються в цьому новому класі, повинні зберігати повністю запасний блок і головку блоку циліндрів, хоча всі інші компоненти відкриті для модифікації. Гібридний блок повинен залишатися незмінним з його вуличного колега. Таким чином ми збираємось побачити деякі badass homologation спеціальні виходячі скоро? Це може трохи пом'якшити удар.

Розмір команди також буде скорочено до 40 членів для команди з двох автомобілів. Тестування буде обмежене десятьма днями за сезон, шість з яких буде обмежено трьома дводенними колективними тестами.

Додатково, за рахунок покриття витрат гібридними системами, і дозволяючи меншим командам орендувати свої гібридні системи від великих виробників, ігрове поле трохи більше рівня, ніж це було колись. Audi виграла багато гонок, витративши конкуренцію. Porsche виграв багато гонок з-витрачаючий Ауді. Ідея полягає в тому, щоб скасувати це, і дозволити невеликим командам перемогти знову.

І, нарешті, як балласт з успіхом, він не буде в грі для Ле-Мана. Новий графік сезону WEC закінчиться з Le Mans як його фінал сезону, і сезонна довжина додавання ваги буде скинута для The Big One.

Нібито BMW, Toyota, Aston Martin, Ferrari, та Ford були задіяні в нових нормативних актах. Ось сподіваючись вони заповнюють grid з новими hypercar-дивлячими гонщиками, так же, як і заповняють дороги з homologated гібрид hypercars у найближчому майбутньому.

Наразі це все, що потрібно знати про нові правила LMP1. Це буде повільніше, але, сподіваюся, це буде набагато дешевше на полі конкурентоспроможного автомобіля, даючи не-OEM-підтримані команди місце в Ле-Ман знову. Забудьте подробиці, дозволяє тільки приїхати деякі damn автомобілі на сліді, будемо ми?

H/T: Autosport, Racer, and Motorsport

HighResolutionMusic.com - Download Hi-Res Songs

1 Alan Walker

Lily flac

Alan Walker. 2018. Writer: Alan Walker;Lars Kristian Rosness;Magnus Bertelsen;K-391;Didrik Handlykken;Marcus Arnbekk.
2 Skylar Grey

Everything I Need flac

Skylar Grey. 2018. Writer: Elliott Taylor;Rupert Gregson-Williams;Skylar Grey.
3 Alec Benjamin

Let Me Down Slowly flac

Alec Benjamin. 2019. Writer: Alec Benjamin;Sir Nolan;Michael Pollack.
4 Westlife

Hello My Love flac

Westlife. 2019. Writer: Steve Mac;Ed Sheeran.
5 Alan Walker

Lost Control flac

Alan Walker. 2018. Writer: Alan Walker;Thomas Troelsen;Mood Melodies;Sorana;Fredrik Borch Olsen;Magnus "Magnify" Martinsen.
6 Sam Smith

Fire On Fire flac

Sam Smith. 2018. Writer: Steve Mac;Sam Smith.
7 Conor Maynard

Way Back Home (Sam Feldt Edit) flac

Conor Maynard. 2018. Writer: Ji Hye Lee;Shaun.
8 Post Malone

Sunflower flac

Post Malone. 2018. Writer: Carl Rosen;Louis Bell;Billy Walsh;Carter Lang;Swae Lee;Post Malone.
9 Alan Walker

Different World flac

Alan Walker. 2018. Writer: Shy Nodi;Alan Walker;Fredrik Borch Olsen;James Njie;Marcus Arnbekk;Gunnar Greve Pettersen;K-391;Corsak;Shy Martin;Magnus Bertelsen.
10 The Chainsmokers

Hope flac

The Chainsmokers. 2018. Writer: Kate Morgan;Chris Lyon;Alex Pall;Andrew Taggart.
11 Ariana Grande

7 Rings flac

Ariana Grande. 2019. Writer: Tayla Parx;Kimberly Krysiuk;Njomza Vitia;Scootie;Tommy Brown;Richard Rogers;Oscar Hammerstein II;Crazy Mike;Victoria Monét;Ariana Grande.
12 Normani

Dancing With A Stranger flac

Normani. 2019. Writer: Mikkel S. Eriksen;Tor Hermansen;Jimmy Napes;Normani;Sam Smith.
13 Imagine Dragons

Believer flac

Imagine Dragons. 2019. Writer: Dan Reynolds;Lil Wayne;Wayne Sermon;Ben McKee;Daniel Platzman;Robin Fredriksson;Mattias Larsson;Justin Tranter.
14 Alan Walker

I Don't Wanna Go flac

Alan Walker. 2018.
15 Gesaffelstein

Lost In The Fire flac

Gesaffelstein. 2019. Writer: Ahmad Balshe;Nate Donmoyer;Gesaffelstein;DaHeala;The Weeknd.
16 Deniz Koyu

Eclipse flac

Deniz Koyu. 2019.
17 Loren Gray

Anti-Everything flac

Loren Gray. 2019.
18 Backstreet Boys

No Place flac

Backstreet Boys. 2019.
19 Ran-D

Zombie (Bassjackers Remix) flac

Ran-D. 2019.
20 Calvin Harris

Giant flac

Calvin Harris. 2019. Writer: Calvin Harris;Rag'n'Bone Man;Jamie Hartman;Troy Miller.

Suggested posts

Other Bradley Brownell's posts

Language